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在首次报告船上发生货物火灾近八周后,Genius Star XI (13,663 载重吨)在固定货物并完成港口国检查后终于恢复航行。美国海岸警卫队报告称,该船已获准离开阿拉斯加,目前正在前往加利福尼亚州圣地亚哥的原始目的地。
这艘在巴拿马注册、由台湾智慧航运运营的杂货船装载的是大型工业锂离子电池。12 月 25 日和 12 月 28 日,该船报告称货舱起火,专家怀疑起火原因是在穿越太平洋时货物移动和移动。该船于12月18日离开韩国釜山,沿环线航线横渡太平洋。
船员们利用船上的二氧化碳灭火系统扑灭了一号货舱的第一场火灾。然而,在此过程中,他们耗尽了船上的 153 个二氧化碳瓶。当第二号货舱发现第二起火灾时,船员们被迫使用软管和周边冷却,这导致
美国海岸警卫队指示该船改变航线前往阿拉斯加的荷兰港。
“这是在非常具有挑战性的条件下进行的一次独特而复杂的行动,”联邦现场协调员克里斯托弗·卡尔佩珀上尉说。由于恶劣的天气条件,打捞队成员和专家到达现场的速度较慢。
然而,当船只到达锚地时,热成像显示火势已被扑灭,但如果货舱打开,仍有可能再次起火。
美国海岸警卫队报告称,几位专家已就处理可能受损的锂离子电池货物所需的风险和专业操作提供
咨询。随着对受损货物状况的了解越来越多,专家们组成了技术专家
咨询小组,为运营提供了建议。在整个行动过程中,救援消防队一直留在船上。
在确保货舱通风并安装空气循环系统后,他们最终允许Genius Star XI于 1 月 30 日从锚地移至码头,即抵达阿拉斯加一个月后。在乌纳拉斯加海洋中心,操作人员继续进一步对损坏的电池组件进行分类、表征,并将其重新
包装在专门的外
包装桶中。
荷兰港没有卸下任何货物,但船员们重新固定了移位和损坏的货物。船员们还完成了船上二氧化碳系统的充电和安装,并对船舶进行了检查,以满足所有安全要求和法规。该船接受了
美国海岸警卫队的彻底检查,没有发现任何缺陷。
“考虑到偏远地区和冬季条件,这是一项特别具有挑战性的行动,”州现场协调员伯尼·诺维茨基 (Bernie Nowicki) 说。
根据其 AIS 信号,该船目前预计将于 2 月 21 日抵达圣地亚哥。
美国海岸警卫队指挥部报告称,管理该事件的统一指挥部已停止运作,所有响应行动均已完成。不过,事件原因仍在调查中。
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